展现着城市活跃和繁荣的能量级，

　　关乎一座城市的地位和品质。

　　“十三五”以来，我市以“稳建设、提品质、勇创造”为主线，综合交通大会战为平台，建成了一大批重大交通项目：

　　东西快速路（329国道舟山段改建工程）、富翅门大桥、秀山大桥、鱼山大桥、新城大桥复线等建成通车；

　　宁波舟山港主通道总体形象进度达到91%，舟岱大桥主通航孔桥及南北通航桥相继合龙；

　　526国道岱山段、嵊泗段改建工程，鲁家峙至东港公路，岱山燕窝山陆岛交通码头等正在加速建设；

　　甬舟高速复线前期工作全速推进……

　　制图：王英

　　截至目前，全市综合交通建设累计完成投资近660亿元，投资量进入历史最高位期。

　　其中公路、陆岛码头、站场建设累计完成投资近370亿元，为“十二五”期间的2.23倍。

　　2016年至2019年，港航建设累计完成重大项目投资1486亿元，建成生产泊位34个，其中万吨级以上25个、25万吨级以上4个；完成机场航站楼等航空类项目投资9亿元。

　　“这五年，我市公路、港航、航空、陆岛码头、枢纽站场、铁路、管道、邮政、绿道全方位拓展。”市交通运输局规划处处长张瑞雄说。

　　东西快速路 沈磊 摄

　　这五年，舟山人民感受着交通日新月异的变化，去年贯通的东西快速路真正实现了舟山本岛“半小时交通圈”。市交通运输局相关负责人说，从定海岑港到普陀东港，与老路相比，路程缩短6公里，红绿灯少了14个。

　　东西快速路作为我市第一条按“准高速”标准打造的城市道路，也是迄今为止投资规模最大的本岛交通基础设施项目，集本岛主干线、城市快速路、旅游交通路、景区景观路、最美入城路、经济带动路等多功能于一体，更重要的是丰富了城市道路组成。

　　舟岱大桥 姚峰 / 摄

　　边“铺路”，边“造桥”。“十三五”以来，舟山主要住人大岛均实现了大桥联通。“我市已有大小桥梁340多座、70多公里长，其中特大桥16座，几乎囊括了世界上各种桥型，可以说是实景桥梁博物馆。 ”张瑞雄自豪地说。

　　海天大道 陈炳群 / 摄

　　“太美了，我都快认不出了。”旅居加拿大的潘女士回乡，一踏上海天大道便忍不住赞叹。

　　滨海大道新城段 张磊 / 摄

　　百里滨海大道沿海蜿蜒，移步换景，在城市马拉松圈内有“最美赛道”之称；螺塘线山海相接、引人入胜，路边草坪凭海临风，成为网红打卡点；

　　螺塘线 张磊 / 摄

　　水上交通也不断提升颜值，“蓬莱阳光”客滚船、“霞光1”号游艇式高速客船、“普陀之星”观光游船、“2.0版”商务快艇相继亮相，成为一道道靓丽的移动风景。

　　舟山首艘观光型游轮“普陀之星” 何疆 /摄

　　张瑞雄翻开笔记本一项一项细数：

　　至目前，累计总投资超70亿元，实现了农村公路建制村通畅率100%，村级节点通客车率100%；

　　全市拥有陆岛交通码头163座、259个泊位，数量列全省第一、全国领先；

　　全市拥有客渡运船舶177艘，开通水上客渡运航线88条，全面形成岛际水上航线2小时交通圈；

　　累计优化调整公交班线80条，新改建公交站点514个，实现本岛公交车一小时内免费换乘，公交分担率达27%，超前超量完成“十三五”目标。

　　张瑞雄说，“我们要继续完善‘1+N’智慧交通体系，利用大数据提升交通监管，让游客能一部手机行舟山。”

　　舟山交通还有更远目标，

　　到2035年，

　　建成高品质“30、60、90”交通圈。

　　新城千岛路 张磊 / 摄

　　舟山交通，一道行进中的风景。

　　往期回顾

　　内容来源：舟山日报社