中国出口四面楚歌，东南亚主要国家对华的关税政策介绍

粗粮

引言

2024年5月14日，美国政府宣布，将对中国电动汽车等产品加征关税，据白宫官网，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。这一消息迅速引爆了网络，引起了广泛的关注和热议。

从美国对华加征关税这件事情，作为长期研究并服务出海东南亚各大企业的法律团队，我们特此梳理了东南亚主要国家对华的关税政策，并输出本期文章供大家参考。

一、新加坡对华商品的关税政策

新加坡是亚洲主要海运航线交点上的自由港，它实行开放的进口政策，大约95％的货物可以自由进入新加坡，关税率一般较低。

新加坡《海关法》规定，进口商品分为应税货物和非应税货物，应税货物包括石油、酒类、烟类和机动车辆等4大类商品，非应税货物为上述4大类商品之外的所有商品。应税货物和非应税货物进口到新加坡都要征收8%的商品及服务税（GST），应税货物除征收商品及服务税外，还需征收国内货物税和关税。

根据2008年10月中新签署的《中国—新加坡自由贸易区协定》，新加坡对从中国进口的应税货物税率给予了优惠安排。根据上述协定，新加坡于2009年1月1日起取消全部自中国进口商品关税；中国于2010年1月1日前对97.1%的自新加坡进口产品实现零关税。

二、泰国对华商品的关税政策

泰国《海关法》（Customs Act）是其实施海关管理的根本法律制度，进口商品通常需要缴纳关税和增值税（VAT）。绝大部分商品的进口关税税率在0-80%之间；增值税的计算公式为进口商品缴纳关税和消费税（部分商品需缴纳）后的总价值乘以7%。

当前，泰国政府计划推进对EV 3.5征收进口关税的措施。在2024年-2025年，对进口的成品电动汽车，进口关税将降低至不超过40%。对于价格不超过700万泰铢的电动汽车，消费税税率从8%降至2%。

三、印度尼西亚对华商品的关税政策

根据《中国—东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》，中国和印尼逐步削减货物贸易关税水平。中国—东盟自贸区在2010年初建成后，中国和印尼90%以上的进出口产品实现零关税。

印尼政府为了加速从化石燃料向可持续能源的转型，正式推出了一项新法规，在 2025 年底前免除电动汽车 (EV) 的进口关税。此外，印尼政府正在采取将增值税 (VAT) 从 11% 降低 1% 至 10% 的方式，支持购买新电动汽车。

对于电动车制造行业相关的重要矿产，印尼政府采取了一定的进出口政策限制。镍是生产大多数可充电电池的重要材料，可用于EV电池的正极材料。为了使印尼成为EV生产枢纽，在2020年，印尼政府全面禁止镍矿出口。

四、越南对华商品的关税政策

越南财政部每年年底更新商品的出口税税率和进口税税率。除免税商品外，绝大部分进口越南的商品均需缴纳进口税。进口商品税率分为普通税率、优惠税率和特惠税率。

优惠税率：适用于原产于在贸易关系中给予越南最惠国待遇的国家 （地区）的进口货物。

特惠稅率：适用于与越南签订特惠贸易协定（例如自由贸易协定）的国家进口货物。越南作为东盟成员国与澳大利亚、中国、日本、韩国和新西兰签订了特惠贸易协定（RCEP）。

根据越南《特别销售税法》及其相关规定，越南对部分产品、进口商品和服务征收特别销售税。

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